我国国产**飞机型号

宜昌猴子 2024-11-17 08:26:43
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主要有---歼击机:歼七(目前已经开始逐渐退役,它已经不能符合现代空战的需要了,一般只进行国土巡逻任务)、歼八(改型很多)、枭龙(和巴基斯塔联合研制,主要用于出口,我国列装不多)、歼十(国产主力三代机)、歼十一(国产苏-27,改进型号)、俄制苏-27、俄制苏-30系列等 强击机:强五(但现在服役的机型已和以前的机型大不相同了主要有:强-5i 、强-5la 、强-5ⅱ 、强-5m 、强-5d 、强-5f ) 歼/轰机:歼轰-7“飞豹”机名:fbc-1   绰号:飞豹   制造商:西安飞机工业(集团)有限责任公司(172)   武备:23毫米双管机炮 歼轰-7“飞豹”pl-5空空** c-801,c-802对舰**,最大载弹量6500千克   机身长:22.325米   最大飞行速度:1.6马赫   最大飞行高度:15500米   机身高:6.575米   最大起飞重量:28457千克   作战半径:1650千米   翼展:12.705米   乘员:2   发动机:2 台ws9 轰炸机:水轰五(水轰-5型水上反潜轰炸机由哈尔滨飞机制造公司研制,用于中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反清等任务,也可监视和攻击水面舰艇。50年代初我国曾引进6架**别-6水上飞机,但不足以满足海军的各种需要) 轰六(后期发展型号,可以挂载**,是我国最主要的轰炸机)运输机:运七(运载力很低出口第三世界**,也用于我国装备)、 运八(改进型可以与美军“大力神”相比媲美虽然“大力神”现在已逐渐被美军淘汰)、俄制伊尔-76等直升机:直六(直-6多用途直升机是哈尔滨飞机工业公司在直-5基础上改型设计的以空降为主的多用途直升机,1969年12月15日首飞。后由**直升机设计研究所负责,1970年转至常州飞机制造厂和昌河飞机工业公司进行生产,1977年设计定型,共生产了15架,未能正式投产)、 直八(直-8是**在20世纪90年代以法国超黄蜂直升机为基础仿制的一款中型直升机,该机在最初的研制过程中,曾经历过一些波折,但通过不断改进,最终成为一款成功的中型直升机。但作为国产运载能力最强的直升机,直-8依然没能填补国内缺乏重型运输直升机的空白。)、 武直九(主要挂载有红箭-8反坦克**,23mm 航空机炮吊舱和多口径火箭发射器。作为一种多用途**直升 机,「武直-9」不仅可以反坦克,压制地面火力,还可运送步兵直接攻击并占领目标,当然它也可进行直升机空战。「武直-9」采用了类似oh-58d 的顶置瞄准具,使它可以隐蔽地观察和瞄准目标,而不必暴露机身。1996年的珠海航展上,**的613所已经展示过这种瞄具 )、 黑鹰(**于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架s-70“黑鹰”直升机的合同,1984年11月首批4架“黑鹰”运抵**天津。s-70是目前**序列中唯一为大众所熟知的美式装备,也是迄今为止**所拥有的高原性能最优秀的直升机。) 武直十(武直-10型攻击直升机是一款具有第三代攻击直升机特点的隐形攻击直升机。 )、 武直十一(直-11是我国直升机行业从专利生产、测绘仿制走向自行设计的第一个机种,是我国自行设计研制的第一个具有自主知识产权的直升机机种,也是我国第一个引进全过程适航管理取证而研制的机型,还是在部队服役出勤率最高的直升机机种。)、俄制米-8、俄制米-17、俄制米-171等等 谢谢!! 20210311
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