汽车保修期和“三包期”有什么区别?

互相关注,互相点赞 2024-05-31 09:29:44
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**规定,家用保修期不得低于3年或6万公里,以先到者为准。意思是有一项超过了就算出保了,比如车4年了,但才行驶了2万公里,算出保了;车子才1年,但行驶了7万公里,也是出保了。保修期多长,车企自己定,但不能低于**规定的最低标准。现在很多车企为了增加卖点,标榜自己车子质量好,会把保修期公里数拉长,现在大部分车都是3年10万公里的保修,让消费者买的放心,我有超长的保修期,不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已,而年限并没有延长,惠及的车主并不多,大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右,甚至更少,3年后很少有能超过6万公里的,所以保修公里数再长也没有用,因为年限到了。在保修期内,如果车出了质量问题,可以免费维修或配件更换。而车企也有自己的规定,保修期内要来4s店保养,不然算脱保,不给保修了,好在**又规定了不得强制或变相强制到指定维修点保养。三包与保修类似,但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定,三包法没**之前,想退换车是不可能的,现在只要达到了退换条件,就可以退换。还增加了对易损件的保修政策,原来易损件是不保修的,比如灯泡、保险丝、雨刮片等,本身就很容易坏,更换频率高。三包法**后,这些易损件也有保修期,只不过保修期很短,一般就几个月,几千公里。三包法规定,三包有效期不得低于2年或5万公里,以先到者为准,所以现在的车企都是遵循了最低要求。保修期和三包有效期都是从开具购车**之日算起的,所以即使是库存车,保修期限和三包期限都是不受影响的。 20210311
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