华为鸿蒙系统会像共享单车一样成为下一个风口吗?

JJJerry 2024-11-17 11:01:49
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华为的鸿蒙系统不会像共享单车一样成为下一个风口说实在,把华为鸿蒙系统跟共享单车,两个互补想干的东西放在一块来讲,还真有点奇怪。2016年底国内的共享单车突然就火爆起来,以摩拜、ofo等品牌的单车红遍大江南北,开创了一种新型的共享经济,但实际上共享单车也是一种使用公共服务区,而进行的一种分时租赁模式。共享单车其实就是我们平时在景区看到租车业务的一个升级版,为什么很长时间,景区里的租车业务没有扩张到如今的共享单车的规模,笔者觉得,一是缺乏大金主不计成本的风投,第二缺乏一个兴盛的互联网环境。共享单车是以普通自行车+移动互联网的产物。自行车几乎没什么特别,虽然像摩拜这样的共享单车领头羊对自行车进行了改进,比如加入太阳能发电,优化自行车轮胎降低管理成本,还有特殊的设计降低链条脱落概率等,另外还不得不说的就是摩拜单车的车锁,支持二维码扫码,支持蓝牙等,其实内部有嵌入一颗nb-iot模组。这一切可以说是一些创新点,但不具备核心技术,意思就是说一家单车公司能做到这些东西,其他单车品牌也会很快跟进,这也就是为什么前两年国内共享单车市场呈现“野蛮生长”的现象,满大街都是堆成山的单车垃圾。鸿蒙操作系统可是核心技术中的核心与共享单车对比,华为鸿蒙系统那就是高不可攀的珠穆朗玛峰了,技术难度不知道要摔它多少条街。操作系统作为一门基础性学科,如果要自己研发出一套自己的操作是非常难的事情,是成千上万名工程师的智慧结晶。研发操作系统难度之大,有两点可以证明:1、当前手机操作系统多年来已经被google的android系统和苹果的ios系统把持顶部位置多年,多年来也很难冒出新锐力量来挑战他们的地位;2、国内手机厂商,包含已经凉凉的手机厂商,数量还真是不少,但是就没有一家公司能研发出一套自己的操作系统,都是基于安卓系统换了一件“外套”而已。偶尔有个别公司宣称自研出新系统的,最终也被揭穿,都是一些忽悠金主投资的公司,实际操作系统没有一个做出来的。那华为的鸿蒙系统具有哪些特点?多年前,华为任总就预料到会有那么一天,自己被软件和硬件都被人家“掐住脖子”的时候,华为能怎么办,只能靠自己。所以华为从2011年就开始筹划华为2012年实验室,专注于基础科学研究,包含芯片,编译器,系统和编程语言,人工智能等方面,在现如今的国际环境下,这些研究都派上了用场。1、全新的编译器华为要做自己的芯片和系统,编译器是第一步。啥是编译器,编译器就是把人可以看懂的高级程序语言翻译成机器能够读懂的汇编语言。华为的这套编译器叫方舟编译器,可以兼容多种高级语言,比如c、c++、j**a等。2、全新软件架构以前的安卓系统的软件架构是有linux内核+j**a虚拟机+应用程序+用户界面组成,应用程序和ui界面都是用j**a语言缩写,手机运行的时候,需要使用j**a虚拟机边解释边运行这些应用程序,不但效率低,而且还特别浪费手机资源。华为直接**原有的软件架构,直接拿掉j**a虚拟机,所有操作系统代码和应用程序都在编译的过程中直接生成了低级语言代码,刷进手机之后可以直接运行,以此节约手机资源,提供手机运行速度。3、兼容android生态和跨**更优因为方舟编译器的原因,可以将android的应用程序,不做任何修改的情况下,重新编译一下后,就可以直接在华为鸿蒙系统上运行,而且这些第三方应用程序会变的更加流畅。对于跨**性就是指华为这套操作系统,可以支持所有的只能硬件和可穿戴产品,而这点正是安卓系统所欠缺的。综上所述,华为鸿蒙系统如果研发成果,觉得算是华为又掌握一门“黑科技”,技术含量远比共享单车来的高级。虽然方舟编译器可能开源,供外面公司可以适配鸿蒙系统,但是鸿蒙系统本身的源代码,华为可能并不会做到开源,也就是说鸿蒙系统可能只会适配华为手机。感谢阅读! 如果有不对之处,敬请指出,如果觉得还ok,请留下你的赞和关注。再谢。 20210311
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