哪位高手介绍一下在玩具上重涂颜色的方法！

李天天 2024-12-01 19:23:56

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模型制作基本技巧——打磨和手涂漆本文转载自热炽模型工作室当模型组合好后，模型表面会多夹缝，这样会严重影响模型的外观，所以必须要对模型夹缝进行修补。主要的工具是补土、锉刀和砂纸。另外要注意的是模型在组合时必须下胶水，否则夹缝修补后很易又裂开。补土也叫不地，是专门用来填补模型夹缝的一种有机树脂。种类也有许多，一般较常用的是田宫公司的。在广州许多较大的模型店都有售。使用时用适当的工具沾取适量抹在想填补的接合线上或凹处，抹的时候要施加一定的压力，将补土填满凹处的每一角落。补土的成份中含有可溶解塑料的溶液，所以接触到模型表面时不易脱落。但因其中的溶液会挥发，所以当它完全干燥硬化后体积会缩小一点。当我们上补土时就要多补一点。使补土有足够体积应付打磨需要。等补土完全干后（约四五小时）就可以进行打磨了。先用锉刀锉，要顺着弧度，当锉得差不多时（要自己判断）就换砂纸打磨。砂纸号码越大，代表颗粒越细。通常先用400号，再用600号、800号。使用800号以上的砂纸时最好沾一点水来打磨，这样表面会更平滑。有时补土会填了模型的凹线，这时可在补土未干时用刻刀或牙签刻回凹线。打磨好后就要喷上一层水补土，它是液状的，主要能检查修补打磨的情况。同时它是浅灰色的，可以用来作模型的底色。当发现要再修补时就要放上一天，等水补土干后再修补打磨。打磨好后就可以上色了。大家可以用手涂也可以用喷笔。手涂优点是可以涂一些较细的地方，不过涂较大面积时就容易出现笔痕。喷笔喷大面积时十分均匀，油层比较薄，效果比较好，但细小的地方就要用分色纸，比较麻烦。先介绍手涂漆的方法。常用的模型油漆一般有水性油漆和油性油漆。我个人觉得油性比较快干，手涂时较均匀，而水性就比较适合用于喷笔。要注意的是水性和油性两种油漆是不能混合的。而且使用前必须稀释。上色前先搅拌油漆使之均匀。用笔毛较软的画笔沾一些涂料，并在瓶口轻刮一下，调节笔上的含漆量。下笔时由左至右，以稳定均匀的力道移动。涂完第一笔后，下一笔也是由左至右涂，并且和第一笔的边缘重叠一点点。下笔时力道要轻，要有让笔上的油漆轻轻流在表面的感觉，动作越轻，笔痕越不明显。涂的时候要注意何时要再沾上油漆，不要等到笔上没油漆才沾上，要尽量保持画笔在湿润状态。等第一层油漆差不多干时（七八成吧），可以上第二层油漆，方向和第一层垂直。这叫“十字上色法”。上第二层色力道和方向要更小心。因为第一层还未干透，太大力会刷起第一层。当第一层油漆未干透再加上第二层新漆，这样就比较容易处理好笔痕，使之不明显。另外，如果模型的底色比较鲜艳，而涂上的颜色遮盖力又弱，这样颜色看起来就不均匀了。所以最好先上一层白色或浅灰作底色。这样效果才比较理想。模型制作的基本技巧——喷漆的方法本文转载自热炽模型工作室今天，我们制作模型常用到喷笔。喷笔是使用压缩空气将模型漆喷出的工具，相信接触过美术的朋友对它不会陌生。用喷笔上色比较均匀，而且可以做出迷彩和旧化的效果。喷笔的成本比较贵（主要是气泵贵，要四、五百块），不过懂得保养可以用很久。如果您想做出完美的模型和手办的话，我建议您尽可能拥有一套。喷笔的品种有不少。我接触到的在市面上常见的有gunze和田宫的产品。gunze的喷笔使用比较简单，喷嘴的口径是固定的而且可以更换喷嘴。通过调节喷嘴的旋扭来控制油漆喷出的面积，喷笔上的**控制出气量。喷嘴的口径有0.2和0.5。我目前也是使用这种喷笔。田宫的喷笔是双动式，按下**可控制出气量，而往后拉动的力道就控制油漆喷出的面积。使用时两者要同时控制在适当的位置，这须要不断练习才可控制自如。在上色之前首先要调好油漆，最重要的是稀释油漆。为控制油漆浓度，一般用吸管来控制溶剂的份量。用多少溶剂来稀释这就要视情况来决定，一般田宫的油性漆比例是溶剂比油漆略少，接近1：1。水性漆只要加少量溶剂就可以了。如果油漆太浓，可以增加气压来配合，如果油漆太稀，可以降低气压及拉远和模型表面距离来配合。在用喷笔上色之前先要进行试喷。这样可以测试油漆的浓度和面积以及喷出的效果。如有问题，就要马上改进。不要冒然用模型来试，可用硬纸板或报纸来试。通过试喷，调节好喷嘴的角度、气压的大小和喷漆的距离。试喷没问题后可以正式上色了。上色的方法和手涂漆一样，是用十字交涂法。按十字交“喷”的方法就可以将模型喷得十分均匀不会堆积过厚了。一般来说，是先组合好模型，再打磨，再喷漆。不过有的部件要先上色，这就要好好运用分色纸了。分色纸的运用对用喷笔上色来说十分重要。用分色纸可以控制喷出的面积范围。特别是做手办时，我们常要用分色纸按模型的弧度贴好，遮好已上色的地方。这一步有时比上色还费时，大家一定要耐心做好。乾扫的方法本文转载自热炽模型工作室为了使我们的模型更具立体感，我们对它的表面进行处理。wash（即渗线）是用来强调模型表面的凹处使之更凹陷，而乾扫是强调凸起处，使之更为凸出。模型表面经过这两种技巧处理后，凹凸对比会十分明显，所有细节都可漂亮呈现出来。下面临配合图片来说明。 1．基本工具一由左至右分别为英国 humbrol的珐琅漆、油书颜料、模型笔刷、白色卡纸、棉布。理论上，各种油漆均能用来乾扫，但是如以效果的好坏来说时，便应选择乾燥速度慢、粒子细的油漆。不论以使用效果或以世界流行度来看， humbrol的珐琅漆可说是采用度最高的模型漆，跟其它晶牌的珐琅漆比较起来， humbrol的粒子细致、涂布均匀，非常适合乾扫。如果您一向采用其它品牌来乾扫，那麽建议您不妨换用此品牌试试，效果绝对令您满意。 2．用根小棍子将沈淀在瓶底的浓稠状油漆挖出些许来使用。此因乾扫时，笔刷上应保有最低量的油漆粒子，如此效果才含好，而为了兼顾颜色的饱和度，才使用这种沈淀的高浓度油漆。以使用的份量来看，乾扫所使用的量很少，一瓶漆可以用上很长的一段时间，所以笔者通常是把一般用漆和乾扫用漆分开使用（即是加购数瓶专供乾扫使用），随时系持瓶底的沈淀以供乾扫之用。 3．除了 humbrol的珐琅漆外，再挤些油画颜料出来。前面有提到，粒子细、乾燥速度慢是选择要素，而油画颜料不但粒于细，乾燥速度更是其慢无比，所以它也是上佳的乾扫材料。在 wash 的技巧中，己使用油画颜料当主角了，现在达乾扫技巧中也插上一脚，因此您应能了解油画颜料在模型的上色领域中占有多重要的地位，所以不要怀疑它的功能，到美术材料行选购数条来使用吧！ 4．在进行乾扫前，模型应该先wash处理过。如果先乾扫再wash的话， wash所用的溶剂及擦拭的动作包准含完全毁掉乾扫的效果。当我们wash时，模型就好比全身洗了个澡，为了让后续的「化妆」（乾扫）能完全附著而不受到影响， wash后一定要放到完全乾燥后（最起码一整天），才能进行乾扫的步骤。 5．选取一支乾燥（起码一天没洗过或碰过溶剂）的笔所沾上油漆。乾扫用的笔刷，笔毛不宜过长，如果您有把握的话，可将笔毛修剪掉约 1／3的长度。笔毛的材质愈软，效果也会愈好，所以如能多准备个几支高品质的笔刷将有助於乾扫效果。 6．将沾上油漆的笔刷，在一块棉布上来回的刷动。此举是将笔刷上的油漆刷掉绝大部份，并使笔毛上只均匀的附著少许油漆而己。乾扫的要点在於油漆的浓度及笔刷上油漆的多寡简单的说，笔刷是愈「乾」愈好。愈乾，扫出的笔触愈少，效愈柔和，比较符合乾扫的要求。反之，笔刷上如果仍含有多量的油漆，那麽扫出的笔触愈多愈明额，效果将变成「湿扫」。您可以自行实验比较各校不同「乾度」所扫出的效果。 7．图中是一校检查笔刷上油漆多寡的方式。将笔刷在一张白色的卡纸上来回扫动，如果呈现出一条条或一沱沱的明显油漆痕迹时，表示笔刷上的油漆过多，应该再用棉布刷掉一些；如果出现的是淡淡的均匀颜色，则为适当的浓度。 8．将己处理好的「乾」笔刷，轻轻的在己完成 wash的模型表面来回扫动。扫的方向、次数、力道统统没有所谓的标准可言，完全由您的需求来决定，唯一可确定的是，扫的次数愈多效果愈明显（力道过重反而含将油漆刷棹，效果不一定好）。一开始乾扫的时候，您可能看不到任何效果或颜色（不要急！这才是最佳状况，因为如果一扫下去便能看到效果时，表示您的笔刷上的漆油过多了），但随著扫动的次数增加，模型表面的各种凸出物的边线、陵角均含沾上淡淡的油漆，使得各种细致构造均能明显的「浮」出来。 9．乾扫的颜色选择纯属个人的喜好，没有死板的规定。乾扫的主要目的是强调凸出物的轮廓，所以只要达到这个目的，不论什麽颜色都是可以使用的。大多数同好采用的原则是浅色系，道理很简单，此因任何颜色的物体，受到大量光线照射后的反射光含呈现出非常浅的颜色（最浅的呈现出白色），所以浅土色、浅绿色、浅灰色、黄色、白色等颜色是最常使用的。但也有不少同好，制作浅色系的模型时，使用深灰、黑色等等的深色来当乾扫的颜色，也能将表面拍部表现的很生动。前围中使用浅绿色扫第一次，接著如图中所示，用土黄色加上一点白色油昼颜料混合成浅土黄色（油昼颜料可和humbrol漆混合调色），使用这颜色进行第二次乾扫。 10.进行第二次的乾扫，使表面细节更加的明显。为了使您的作品更有层次，通常要进行数次的乾扫、颜色则是一次比一次浅，例如绿色战车可用浅绿一浅土一黄一浅灰的顺序来妇。随著颜色逐次变浅，乾扫的区域也要随之缩小并取舍，这麽做等於是强调模型的整体立体感，否则整个模型到处都扫上同样的颜色便没什麽「轻重」可分了，整辆战车看起来像是同一种光线照射的结果，没有高光及阴影的表现（乾扫的深浅）当然立体感也因此降低许多，失去了「人造光线」的意义。进行重覆干扫时要注意，笔刷上含慢慢累积出过量的油漆，导致「湿扫」的现象出现」，碰到这种状况时得换支新笔刷才行（所以您得多准备几支乾扫笔刷才能应付）。 11.左边只喷上底色。右边经过wash及乾扫。 20210311

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