求各款柴油发动机技术参数

l'm back 2024-05-22 18:28:17
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yc6m系列柴油机 四气门、博世泵10升重型柴油机率先批量投放——全篇统一用四气门 机型简介 玉柴yc6m柴油机是联合欧洲**l公司开发设计的新一代四气门柴油机,性能全面提升,技术更加成熟,强劲可靠、高效省油、低噪环保―真正的重型柴油机升级版动力。国ⅲ/国ⅳ机型采用德国bosch电控高压共轨技术路线。 四气门技术 1. 国内率先推出10升四气门大功率柴油机 2. 喷油器中置,雾化更均匀,燃烧更充分 3. 大幅度增加进、排气流通面积,进、排气效率更高,更省油、更环保 高配置: 1. 四气门―进排气效率更高 2. 博世泵―工作能力更强 3. 霍尼韦尔gt增压器―高速性能更优 4. 多层复合减振钢板油底壳―噪声更低 5. 德国**活塞,工作更可靠 燃油更省 1. 针对客车不同使用工况,进行性能开发优化 2. 大幅度降低机械损失15%以上,泵气损失更小 ,消耗减少 3. 四气门技术,提高进、排气效率,保证空气吸入量更大 4. 博世泵,工作能力强,燃油雾化质量最佳 5. 低惯量小孔径中置p型喷油器,喷油器与燃烧室匹配更合理,混合均匀不冒烟,燃烧更充分 6. 霍尼韦尔gt系列新一代高效增压器,高效区域更宽广,响应更快 7. 活塞环柔性化设计,有效降低机油耗,机油燃油消耗比小于0.1%,正常行驶下1万公里无需添加机油 8. 与国内同功率发动机相比,燃油耗低10%-15% 动力更强 1. 排量高达10升,最大扭矩1650n.m,工作能力强 2. 四气门技术,进气更充分,动力更强劲,运输效率更高 3. 最大功率390马力,高速性能更优 4. 超强的低扭矩输出,加速响应快。 品质更高 1. 高强度设计,确保整机可靠性高的内在本质 2. 与欧洲**l公司联合改进,可承受220bar的最大爆发压力,与欧洲高端产品完全接轨,可靠性更高 3. 严格执行德国fev公司机械开发程序,按80万公里b10使用寿命设计,累计25000小时耐久性台架试验、100万公里的整车道路试验 4. 投资十多亿元建成国际先进水平的重型机加工车间、重机装试车间、新铸造车间,采用德国、英国等国外高、精、尖生产设备,制造水平与国际同步 5. 从铸造到装配的先进设备和质量控制手段,保证了产品一致性 6. 执行ts16949汽车行业国际标准,零部件全球采购 排放更低 1. 采用四气门技术使得进气量更大,燃烧更充分 2. 采用四气门使燃烧组织更方便,排放一致性更高 3. 首家通过德国**检验局tuv、****环保**排放双认证,满足国ii、国iii、国iv排放标准 噪音更小 1. 四气门技术,有效降低发动机进、排气噪声 2. 优化活塞型线及配缸间隙,活塞拍击声更低 3. 后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术,传动系机械噪声更小 4. 多层复合减振钢板结构降噪悬挂式油底壳 5. 加速行驶噪音远低于**第二阶段要求的84分贝要求,整机噪音与国内同类机型对比,降低2-4db(a) 服务更优 1. 质量保修25万公里/20个月 2. 购机1个月内使用不满意可以更换整机 3. 全国31个办事处、1350个服务站, 6个海外办事处,服务网点居同行首位 4. 服务半径小于40km(边远地区除外),12小时服务到位,24小时配件到位 权威认证 20210311
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