沥青混合料的车辙试验沥青混合料车辙试验是用标准的成型方法,制成标准的混合料试件(通常尺寸为300mm*300mm*50mm),在60℃的规定温度下,以一个轮压为0.7mpa的实心橡胶轮胎在其上行走,测量试件在变形稳定时期,每增加1mm变形需要行走的次数,即动稳定度,以次/mm表示。动稳定度是评价沥青混凝土路面高稳定性的一个指标,也是沥青混合料配合比设计时的一个辅助性检验指标。一.试验目的(1)测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供混合料配合比设计时进行高温稳定性检验使用。(2)辅助性检验沥青混合料的配合比设计。二.仪具与材料1.cz-4型车辙试样成型仪(见图1-1) 1).用途:主要用于车辙试验时,对沥青混合料式样做碾压成型。(图1-1)适用于沥青混合料其他物理力学性能实验的轮碾法式样制作。2.主要技术指标碾压轮:半径500mm宽300mm碾压轮温度范围:(可任意设定)室温~200摄氏度承载车走行速度:6次往返/分承载车走行距离:300mm承载车走行次数:0~999次(任意设定)碾压轮压力范围:0~12kn碾压轮线压力(轮宽300mm,正压应力为9kn):300n/cm试样模型尺寸:300*300*50cm3整机轮廓尺寸:200cm(长)*63cm(宽)*136cm(高)整机重量:1.2吨2.车辙试验机(见图1-2)主要由下列部分组成:试件台:可牢固地安装两种宽度(300mm和150mm)的规定尺寸试件的试模。(图1-1) ② 20210311