每天亏损5个亿！半年营收超4000亿的高铁，为何仍在亏钱？ 
2024-11-16 20:07:55
提问者: 未知
全国己在运营的高铁线路，除京沪等少数几条线运营有盈利之外，其它大部分线路都存在亏损，据了解，负责**铁路运营的中铁公司，近十年来已累计亏损高达5~6万亿；...**高铁每年负债三千亿还在建，为什么美国有钱却不建？
2024-11-16 22:40:23
提问者: 未知
说到高铁的起源，日本实际上是第一个开通高铁的**。但是现在，**的高铁技术和数量是世界上最好的。**目前的高速铁路可以说遍布全世界。到2020年，**的高速铁路预计将达到15万公里，“八纵八横”的高铁新局面即将到来。但目前，**高速铁路已经负债运营，保守估计每年损失超过3000亿...**高铁每年负债三千亿还在建，为什么美国有钱却不建？
2024-11-16 02:25:41
提问者: 未知
**高铁一直亏损运营，保守估计每年负债超过3000亿。而高铁的造价也极高，每公里造价约1.3亿元。但现在**铁路的债务已经超过5.28万亿，但**高铁在**人民心中仍然占据着非常重要的地位。每年有近8亿人乘坐高铁，即使处于上升阶段。许多发达**的技术设施得到了改善，不需要再努力加以...为什么软银市值不到500亿，却可以负债千亿
2024-11-16 15:37:25
提问者: 未知
不懂，路感觉被国内不闻给忽悠。负债那么高，早倒闭软银卖阿巴说人家断臂求生，实际上人家只是在集中资金，准确大干一场。索尼2017年利润爆涨，仍有国内新闻写什么“2017索尼手机叫好不叫座”，说得索尼只有手机似的，即使认可了索尼有新闻也会补充“离复苏还早……前些年更厉害，一大片新闻写索尼倒闭，不明大众跟风，好像索尼都倒闭几百次了……安倍晋三的“三支箭”多成功啊，直到今天仍然被批得一文不值……既然感到新...有人说**高铁已经亏损四万亿，为什么还在不停的修建？你怎么看？
2024-11-16 10:08:43
提问者: 未知
国之重器地铁修建为何由地铁公司负责？
2024-11-16 05:16:04
提问者: 未知
形式有很多种，bot什么的，一般的程序是这样的，公家立项，找...承建方简单，有建设资质就行，我干活，你出钱，无非就是可能要有一定的垫资建设实力，因为**都有账期。...中铁建沙特项目为什么会巨亏41亿？
2024-11-16 03:19:17
提问者: 未知
不愧怎么骗你的钱万达集团投资500亿元在青岛建东方影都为何停工
2024-11-16 06:38:39
提问者: 未知
据传是因为拖欠****康为何会将在美建厂投资规模从100亿美元缩减至6.72亿美元？
2024-11-16 03:51:41
提问者: 未知
**康为何会将在美建厂投资规模从100亿美元缩减至6.72亿美元？还算郭台铭明智，他投资6.72亿美元就及时收手了，因此只亏损了6.72亿美元。如果他把100亿美元都投下去，必定亏损10:-建厂，**康...18个铁路局盈利能力首次公开，国铁负债超五万亿，为何仍广受认可？
2024-11-16 00:56:10
提问者: 未知
改革开放以来，**加大道路交通的投入，尤其是在高铁建设方面投入更大，这是**着眼于长远的经济发展，以及提高国民的出行便利所作出的重大决策，也是取之于民，用之于民的具体体现。我们应该为作为**公民而感到庆幸，遇上好政党，赶上好时代，切莫为暂时羸亏而纠结。“莫道昆明池水浅，观鱼胜过富春江“。坚信：**前景光明无限。特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。