**客流量巨大，为何高铁却年年亏损？ 
2024-12-02 05:11:42
提问者: 未知
怎么就从来没有人想过，不是客流量的问题，而是铁路部门整体人员太多，太冗杂，这点和我国的公务员上班一样，明明两个人能办好的事情，一个机构给放15个人，各种调休福利，都是蛀虫。如果铁路是私企运营，那么就不会存在赔钱这一说，毕竟搞个体的总会不自觉的把利益反复压缩，多余的人应该再去创造其他的价值。蛀虫太多了……如何看待基金亏损？
2024-12-02 03:45:32
提问者: 未知
我抱着试试看的心态买了三支基金，其中有一支基金是上投摩根的**优势，短短的半年里已经亏掉我20%，然后我查了一下这支基金的历史情况，发现几乎每年都在亏损。我在想一个职业经理人跑不过大盘是智商有问题，还是有私吞用户财产的嫌疑。还有一个基金公司允许他的基金经理连续三年跑不过大盘基本年年亏损是为何。其实我是一个风险爱好者亏20%还是在接受的范围内，但是我无法接受长时间没期望的亏钱，因为这支基金我对上投摩...为什么赎回的基金一直是处于待清算份额状态？
2024-12-02 06:33:41
提问者: 未知
你赎回的时候 会出现一个页面 提示你赎回成功 那个页面 显示是t+几 就是几天到做交易两年了，一直处于亏损状态是否该继续坚持下去？
2024-12-02 07:45:03
提问者: 未知
1:题主提问很真诚嘛。先说结论，不建议你放弃。第一，从你问题的描述里，我知道你并不是头脑发热才做交易.如何看待巴菲特亏损545亿？
2024-12-02 18:50:57
提问者: 未知
首先，补充下背景：北京时间5月2日，2020年巴菲特股东大会召开，根据伯克希尔·哈撒韦公布的一季度财报显示，巴菲特股票投资端亏损约545亿美元。我的感受有以下几点：第一，黑天鹅事件下，传统...我们是有限责任公司现在我们公司还处于亏损状态现在我们公司的一个股东想撤了原股东需要弥补他的那部分亏损后方能出售股权么？
2024-12-02 03:07:17
提问者: 未知
要完成实缴，做清算。在转让高温质子交换膜技术现状国外处于什么状态？
2024-12-02 17:45:45
提问者: 未知
高温质子交换膜对于氢气杂质不敏感，这样大幅拓展了应用场景，在这个方向，国外有哪些公司已有成熟产品啊？**客流量巨大，为何高铁却年年亏损？
2024-12-02 21:41:23
提问者: 未知
**都亏，那只有印度适合了！**客流量巨大，为何高铁却年年亏损？
2024-12-02 13:50:25
提问者: 未知
运输业的亏损是真正的亏损，再是个赚钱都是亏损的，因为这个行业是一半赚钱一半亏！来回跑，满车去，空车回！永远是半趟赚钱半趟亏钱！所以一年到头还是亏本！铁路的亏损还可以算，公路运输的亏真的叫亏，一年不跑运输没钱赚，不好过日子，跑了一年，钱是赚了，赚了多少钱真的算不出，还是不做不亏，越做越亏！人么忙死累死！到头来还是一场空！所以运输业的亏损这几十年来都改变不了！**的运输业应该要好好的互联一下，才会减少...前三季度外资险企15家盈利 13家处于亏损状态
2024-12-02 08:38:51
提问者: 未知
外资人身险公司投资比例的限制终将被打破！时间表已明确3年后外资持股可达51%，5年后投资比例不受限制。对于目前我国的28家外资寿险公司来说，可谓收到了一份政策大礼包。纵览28家外资寿险公司...特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。