**元级常规潜艇是什么情况?

肖遥Jy. 2024-11-05 18:40:17
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朋友,元级常规柴电潜艇,由武昌造船厂建造,首艇于2004年5月31日下水,第二艘则于同年12月下水。采用更先进时水滴型设计,艇艏部圆钝,舯部为轴对称的圆柱体,艉部为回转体锥尾,并采用了单轴单桨推进形式和十字型尾操作面结构。艇身敷设了消音瓦,对于降噪有很大的帮助,但艇体两侧还是各有一排开口,水流过时容易产生较大的噪音。前水准翼位于帆罩两侧,在尾部布局上采用了回转体锥尾和十字舵布局,单轴单桨推进形式,推进器为一具高曲度七叶螺旋桨。本级艇采用了alp推进技术,简氏认为其航程在6500海里左右。。性能参数,长度77,6米,宽8,4米,吃水5,5米,排水量2300吨(水上),3600吨(水下)。航速水上12节,水下20节。动力系统alp混合动力系统。乘员65人。武器系统6x舰首533mm**管。鹰击82潜射反舰**。英国简氏防务认为早在2000年,3m54这种系统士要发射3m54e(e1),3m54e和91re1(e2)等三种型号的**执行反舰任务,其中3m54e1装备在小型舰船和潜艇,91re1(e2)用于反潜,有一个配备寻的传感器导引头的可分离水下火箭,三种型号的**在系统基结构和助推方式相同,制导方式和发动机等处有细微差别。这套用于攻击地面,海面和水下的**系统,可由弹上飞行控制系统精确保持飞行高度,地形匹配和卫星导航系统确保**有较高的命中精度,能极大提高潜艇的攻击能力。美国媒体在报道时直接揭露,**再定会对潜艇的推进系统进行升级,如把电动机轴速由500转/分降至250转/分,用单轴螺旋桨代替传统的双轴或三轴螺旋桨,桨叶由6叶增为7叶。同时采用双层弹性垫就,发动机加装软垫等惜施,大幅降低潜艇的噪音强度。由于**一直有引进技术胜过购买技术的传往,当**从俄罗斯购买了877上km,636型基洛级潜艇后,必然对潜艇的推进系统进行消化吸收。从购买至今的研究和日常维修,**有充裕的时间进行消化和提高,通过运用这些静音措施,使元级潜艇噪音大幅降低,直逼有大洋黑洞的绰号基洛级潜艇。鉴于美国海军仅有一种主动式声纳能捕捉基洛级潜艇反射回音,因此对元级潜艇的噪音指标高度关注是意料之中的事。常规潜艇为追求最大水下航程,经过多少才华横溢的科研人员时努力攻关,终于研制出相对完善的alp系统,这个好东西。元级装备了国产斯特林alp系统,该系统比瑞典的原型斯特林发动机功率更大。元级的服役(2004年)标志着**海军在东亚地区率先采用alp系统的潜艇,远远领先于日本。alp系统就是不依赖空气的推进系统。最早产生于二战期问,**和德国几乎同时开始研穷。**朵用液态氧和柴油驱动一个闭式循环发动机,德国是利用高浓缩的**氢,产生蒸汽驱动涡轮机,在这些艰苦的尝试后取得了一定的宝贵经验。二战后至今,经过不断努力,这项技术逐渐进入实用阶段。元级艇的水滴线型艏部圆钝,艏部空间较充裕,艇服上部用于布置六具**发射管后下部还有较大空间安置声呐基阵。因此元级艇在艏部可以布置体积大,发助功率高,空间增益好,工作频率低,探测距离更远的新型综合声呐,大大提高了元级艇的搜索与跟踪距离。。艇艏部圆钝,空间较为充裕,上部用于布置六县**发射笤后,下部有较大空间用来布置体积大,功率高的圆柱状综多声纳基阵。在舷侧还布置了新型舷侧测距声呐,通过布置在两舷平行于艏尾线上的各三组换能器阵,利用噪声信号到达多换能器组的相位差(声波传递时延效果),元级即可快速计算出目标的距离信息。这避免了以前**没有装争牌侧测距声呐的老式潜艇,通过整艇机动数个际位才能计算目标距离的情况。减少了**潜艇攻击目标时用于探测,计算目标方位的时间,有效提高了**常规潜艇的快速反应,快速打出能力。还有,我相信,这几年**在095**各种技术上取得重大突破,这些技术将会用在更下一代常规柴电潜艇上,此于电磁超导流体动力潜艇是更下一代潜艇。 20210311
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