自驾游 要带什么?注意什么?

前哨V视 2024-05-26 01:48:13
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◎行前要对车“全检” ▲提醒行之前,应选择正规车行对车行一次全面检测,车况良好才能上路。 ◎不要在“野鸡”油站加油 ▲提醒:出发前应选择质量过硬的油站加满油,沿途切不可随意选择油站,应尽量选择规模较大,加油的车辆较多的油站。 ◎出行前带齐“四**宝” ▲提醒:出门在外,车子难免有个万一,“四**宝”随车携带,有备无患。这些法宝是:拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。 ◎事先要预订酒店 ▲提醒:事先应预定好酒店床位,可以通过旅行社订,可以找当地朋友订,也可以通过网上的旅游服务信息网订。但是要多留个心眼,提防“野鸡”网站,交了订金,到时候却被人“放鸽子”。 ◎借道超车要特别注意 ▲提醒:行车安全是随时都要注意的,但在野外、国道、公路上开车与通常市区市政道路开车有一定的区别,在双车道的公路上,常常需要借道超车,这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段,最好不要超车。 ◎出发前设计好旅行路线 除网上了解之外,还可以向旅行社和当地旅游部门咨询,最好是选择正式开放的景区景点出游,不要猎奇。 ▲提醒:设计出行路线可以分为两部分,一是先确定要去游览的景区景点,对景区景点的选择,除了车友介绍而去野景野游。二是在确定景区景点后,就要选择行车路线,行车路线的选择要遵循先高速公路、其次是国道的原则。同时,还要根据地图和熟悉该条路线的朋友所提供的情况,对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。 ◎停车要注意安全 ▲提醒:停车时一定要注意安全,在有停车场的地方一定要把车停在停车场,不要在路边乱停放,如果在中途需要停车又没有停车场的,最好是留人在车上看管财物。在到达旅游景区后,也要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免走时车多移不出来。 ◎严防“撞车党” ▲提醒:在自驾游途中遇到这种情况,千万不能因为害怕要负事故责任而选择和他们私了,要报警,让**来处理。 ◎结伴而行莫疲劳驾驶 ▲提醒:由于自驾游一般都需要长途驾车,而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方,因此经验人士提醒初次出游的市民,最好是要结伴而行,不要单人独骑出发。 ◎修改保险单买好养路费 ▲提醒:为了以防万一,出发前应到保险公司进行“保单批改”,将承保范围扩大到省外,如果是全保,通常出省一个月仅加收50元保费。另外,要记得带齐所有相关证件、**,如**、**、**、养路费、车船税单据。 自驾车旅游前必备行装行车装备——— 修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、备用灯泡、保险管。个人装备:厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防潮垫、地席、帐篷、 g as炉头、罐装 g as、锅、餐具、打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡。常备药品:感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。另外,可别忘了带上钱、**、个人**、**、**、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话哟! 建议临行前进行车辆检测一、检查燃油是否加满,在高速路上、特别是夜间行车,这可是很关键的。不提倡自带汽油。 二、检查机油油面高度,若油面过低,需要添加;油面过高,应查明原因。最好能随车适量带一些机油,以防途中缺少时补加。 三、检查冷却液液面,不足时要补充,补充后要排气。最好随车带一些冷却液。 四、检查蓄电池电解液面高度,高出极板10-15mm为正常,如液面低,需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常(富康车配套用蓄电池寿命一般为两年左右时间,如启动电压过低,应及时更换)。 五、检查制动液面是否符合要求,不足时要补加。检查前刹车片磨损状况。 六、检查轮胎预备胎气压是否符合标准,是否出现老化裂纹或创伤。 七、检查是否带好备用车钥匙,以防车门无法打开。 八、检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效。 九、检查玻璃水是否充足,喷水泵是否正常工作,雨刷片弹性是否正常。 旅途中谨防疲劳驾驶初次驾车出游旅行的车主,一定要谨防旅途中疲劳驾驶!旅途中的重大交通事故1/3以上是疲劳驾驶引起的。而造成疲劳驾驶的原因主要有: 第一,出游前太兴奋或其它原因导致睡眠不足,驾驶中会出现暂时性的大脑空白,而引发事故。 第二,事先没有做好旅途计划,不了解路途情况,不能合理安排作息而造成疲劳驾驶。 第三,驾驶过程中精神高度集中,眼睛老盯着公路中心线,会造成视觉和心理上的紧张,从而导致疲劳驾驶。 预防驾驶疲劳的简单方法:在产生疲劳信号时就近停车,下车在周围散步至少10分钟。如果你还觉得累,在车里打一个盹直到你感觉恢复过来。 行车中轮胎爆裂咋办汽车行驶中轮胎突然爆裂,会使车辆出现严重的偏行及车身倾斜的现象,若处理不当会引发行车事故。正确处理的方法应分别对待: 第一,如果后胎爆裂,汽车尾部就会摇摆不定。对此,驾驶员应双手紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,再踩几次制动踏板,使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前移,以减轻后轮胎所承受的压力,随之再将汽车缓慢停下。切不可采用紧急制动方式停车,以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。 第二,如果前胎爆裂,汽车偏行急剧,在高速行驶下很容易引发事故。对此,驾驶员应双手用力控制方向盘,放松油门,保持车辆直线行驶,利用发动机牵引阻力制动车辆,使其安全停车。切不可采用紧急制动,以防加剧偏行或横滑。 出事故后如何索赔:当你真的发生交通事故后,应按以下步骤进行索赔: 第一步:应保护好事发第一现场,并及时向事故发生地交通管理部门报案,由交管部门进行事故的现场勘查。如果确定要负责任,不管责任大小都要向保险公司报案;如果确定不负责任,就不必向保险公司报案。因为这将决定你明年续保时能不能得到安返。 第二步:及时报案。带上你的保险单、**和**(如果被扣就不用带了),开上受损的车到你的保险公司,在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》,协助保险理赔人员查检出险车辆。 第三步:定损。拿着《车辆出险登记表》去找理赔部定损人员,并确定修理项目和修理费用。定损后,会给你一张《定损单》,一定要留意:一、不要遗漏修理;二、注意修理费不能定得太低,以防修车时不够用。 第四步:修车。送车时要拿上《定损单》,把它和车一起交给修理厂。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车。车修好后凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回,同时索要加盖了修理厂公章的修车**、《托修单》、《施工单》、《材料单》。 第五步:开具事故证明。拿着对方车的修车**和对方车主一起去**队结案,得到一张加盖公章的《事故证明》,就可以拿回自己被扣的证件。 第六步:递交单证。将准备好的《出险通知书》、《定损单》、修车**、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》到保险公司理赔部,就可以等着领赔款了。 第七步:领赔款。大约在一星期之后你会接到保险公司的领赔款通知,届时就可以带上公章,**明和《车辆出险登记表》领回赔款了。 出游回来后,你还应该将爱车带到汽车修理厂去进行一次保养检修。 20210311
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