补贴退坡,新能源车会集体涨价吗?是趁火打劫还是无奈之举?

佟佳軒同學 2024-05-27 06:09:06
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我的一些粗浅的看法。新能源汽车已经是**的战略,会发展下去的。当然补贴也会是逐年下降,直到2020年。那也就是说2020年之后**补贴就没有了。相关的购置税减免,也是到2020年。**出此政策,就是想要去推动新能源汽车市场的发展,培育新能源汽车市场,走向成熟。最终把政策引导,转化为市场引导。另外我们**也有双积分的政策,这是**为了倒逼企业去节能减排,发展新能源汽车而做出的政策。从双积分政策来看,**对于发展新能源汽车的这个态度是很坚决的。在这个大环境下,企业只有不断的提升自己的技术能力,把这种技术转化成生产力,不断的降低自己产品的成本,才能适应**政策的变化带来的影响。从发展的眼光来看,市场上的新能源车的数量会越来越多,电池的容量也会越来越高,成本也会越来越低,单车的成本也会逐年下降。即便是有**补贴的退坡,那对于价格来讲,也是不会上涨的。毕竟价格并不是说企业和政策来决定的,而是由市场来决定的。对于那些技术能力弱,成产成本高,就是买电池买电机的组装厂来讲,那他们的成本会非常的高。在这种情况下,他们还是很难以生存的。技术能力强,三电技术都自己发展的企业来讲,他们的生存能力就很强。技术能力弱的企业倒掉,技术能力强的企业生存,这就是优胜劣汰,很正常的事情。今后的两年,新能源车市场肯定是要经历一轮厮杀,有些企业要退出。随着技术的突破,成本的降低,就算对新能源车的补贴,甚至没有,价格也不会上升,整个市场决定了价格。适应不了的车企,就退出市场了。 20210311
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