据说广深铁路中期业绩亏损,,广深铁路的股价最多5元就到顶了,第六次提速后已跑200公里了,问题是这段路程太短,从160公里提到200公里其意义不大,高速运行只有在长距离远行才能体现它的效能比,它只能作为试验段,为其他铁路提供数据,而作为商业运行,效能比是很低的,听说广深收购了京广线广州到坪石段,延长了运行长度,但这一段是提不了速的,报纸上说的很清楚,本次提速广东境内只提广深段,我真当心,广深铁路会背上财务包袱,出现亏损而被st,股票不能槪念化,要讲业绩,讲数据,讲前景,不是喊上去的,现在的股民比以前成熟多了,别人是不会随便杀进的,我也买了广深铁路,获利出局了,有拿着广深不放,错过了牛市的大好时机,真可怜.,广深铁路的股价最多5元就到顶了,第六次提速后已跑200公里了,问题是这段路程太短,从160公里提到200公里其意义不大,高速运行只有在长距离远行才能体现它的效能比,它只能作为试验段,为其他铁路提供数据,而作为商业运行,效能比是很低的,听说广深收购了京广线广州到坪石段,延长了运行长度,但这一段是提不了速的,报纸上说的很清楚,本次提速广东境内只提广深段,我真当心,广深铁路会背上财务包袱,出现亏损而被st,股票不能槪念化,要讲业绩,讲数据,讲前景,不是喊上去的,现在的股民比以前成熟多了,别人是不会随便杀进的,我也买了广深铁路,获利出局了,有拿着广深不放,错过了牛市的大好时机,真可怜. 20210311