汽车质量论文

安琪 2024-12-24 04:47:22

最佳回答

内容提要：汽车逐渐成为我**庭中重要的消费品之一，近年，汽车质量的纠纷案件越来越多，而消费者在汽车质量纠纷中往往求告无门，在案件处理中处于不利的地位，正当权益得不到合理的保护，权益和身心受到损害。笔者对这一现象从法律的角度进行思考与分析，特此抛转引玉，以求教于同仁，希望能引起大家对这一现象的关注。关键词：汽车质量纠纷　双赔　召回体制自我国加入wto以来，各种因素不断刺激我国的汽车市场，让汽车加快进入家庭的脚步：１、加入ｗｔｏ以来汽车价格的下降，２、世界各名牌汽车厂商纷纷把旗下最受欢迎及最先研制的产品投入**市场，３、“**”促进了人们生活观念的改变，４、**在公务员系统内进行的“车改”，５、近年来，在各大城市出现的禁止摩托车上路是情势。以上因素使汽车逐渐成为我**庭中重要的消费品之一，有与房屋并称为生活中“两大件”的趋势。汽车越来越多了，同样增多的是汽车官司。但对于汽车质量的纠纷案件，我国的法律制度还准备不足，特别是汽车召回制度的迟迟不**，再加上由此引起的保险业纷纷提高汽车投保的门槛或费用，使我国“有车一族”的正当权益得不到合理的保护，权益和身心受到损害的消费者一直求告无门。以下是笔者对此现象的思考与分析：一、对于汽车质量的纠纷，社会各方面准备不足（一）对于汽车质量的纠纷，消费者、厂家都准备不足。消费者方面，对汽车的理解和知识的掌握普遍欠缺，已经是不争的事实。南京菲亚特**的副总经理孙卫健举例说“一个用户打电话来，说新买的自动挡车冒烟而且有味道，结果是车主自己没拉手刹”。而来自另一个品牌更有趣的例子是，一位顾客开车到维修站，要求更换cd机，因为放不进碟片，结果发现cd机里已经有了一张。如果说消费者的原因一时无法解决，那么面对真正的质量纠纷时，企业的准备是否充足就是个意识问题了。在**方面，时不时闹出“销往**的轿车不在此次召回之列”的事件；在国产车方面，由于新车装配质量的影响，或者产量提高后质量控制上的漏洞，火星也已经迸现。北京一位用户在购买新车后，制动系压力罐自然损坏，车子撞到了路口的吸能包上；某日本品牌合资车的专卖店称，它们卖出去的车在检测时发现刹车不合格，并称不排除这名消费者投诉的可能。这两件事都发生在“**”车市火爆的时候，而且这两家企业目前对这一现象都还没有重视起来。（二）现在的问题是，同样准备不足的国内法律给了厂商一个喘息的时间。2003年8月26日，一起汽车质量纠纷案在北京开庭审理，四个**人联合向北京市第二中级人民****，称他们购买的新车，在开了11个小时之后，因制动失灵而翻入高速公路旁的沟中。原告据此要求日本三菱汽车公司向原告双倍赔偿帕杰罗v73越野车的购车款110万元，加上其他各项赔偿，总计达290余万元。由于案在件申诉请求中，首次提出了“双倍赔偿”的概念，和单车高达110万元的赔款，而引起了人们的注意。但无论是召回，还是诉讼，都难以解决问题，因为法律上的空白点让这些纠纷找不到依据。**消费者基金会的法律顾问称，汽车质量案件的适用法律是《产品质量法》，而不是《消费者权益保护法》，换句话说，汽车尽管已经进入家庭，但在法律条文里它还带有生产资料的属性。这样一来，《消法》里有关产品质量存在缺陷，生产销售方未予说明造成事故的，应该双倍赔偿的条文，就不会对三菱这起案件产生作用。尽管案件尚未宣判，但双倍赔偿这一项请求几乎没有可能被法庭接受。同时这次三菱双倍赔偿案，从案发之日到正式开庭，整整过去了三年。三年中，除了双方在证据互传上的拖延之外，对事故原因和交管部门鉴定上的争执，以及对技术鉴定机构结论的异议，造成了案件的棘手。我们能够联想到的事实是，几乎所有围绕进口汽车质量纠纷的案件，进口厂商都会就鉴定结果提出异议。原因很简单，在消费者和厂商之间有一道难以逾越的信息鸿沟。消费者和厂商在信息上严重的不对称性，则令繁荣的车市难掩尴尬。就是在这种法律、消费者、厂商都准备不足的情况下，就是在这种汽车消费者权益难以得到合理保护的情况下，**的汽车市场开始了它持续快速增长，必然引起了汽车质量纠纷案件增长。也正是由于这种“准备不足”直到２００３年才出现国内首例汽车消费者状告汽车经销商胜诉的民事案件――北京市朝阳区人民**就审结的国内首例车内环境污染案。而汽车消费者状告汽车生产商胜诉的民事案件至今没有出现，尽管**不乏三菱双倍赔偿案、“陆慧事件”等状告汽车生产商的案件。二、长期以来汽车召回法律的“缺席” （一）建立召回体制的必要性。所谓召回制度（recall），就是已经投放市场的汽车，如果发现由于设计或制造方面的原因，存在缺陷或可能导致安全、环保问题，厂家就必须及时向**有关部门报告产品存在的问题，并提出申请召回。统计表明，约有15%的交通事故是由汽车自身的质量问题引起的。在召回制度下，保险公司在完成对上路的缺陷车的事故理赔之后，可以向实行汽车召回的汽车厂商追偿部分损失。据统计，目前我国每年因交通事故死亡的人数多达10.5万人，其中因车辆本身故障原因造成的事故约占7-10％。众所周知，国内汽车出现发动机突然熄火、转向和制动失控的情况并不鲜见。汽车作为复杂的机电一体化产品，在设计和制造过程中出现缺陷可以理解，但是出问题后，厂家及时公告并承担相应的维修和赔偿责任也是责无旁贷的。几年前第一次听说外国厂商的召回制，善良的**消费者多少有点儿艳羡和“激动”：瞧人家老外，就是不一样！自己产品存在某些缺陷，消费者也许根本不知情，但他们居然肯自亮家丑，还自己掏钱把问题产品召回来免费更换零部件。但后来才慢慢知道，被外国厂商召回的产品，一般并非在投入生产时就为赚昧心钱而搀杂使假，其缺陷往往与某种失误有关，例如某个部件当初在设计时考虑不周或设计思路不对，后来也许在消费者使用中发现问题了，也许技术进步了，为了避免对消费者的伤害，所以决定召回。也许召回暂时会影响产品的市场信誉，但外商在其中所表现的光明磊落，还是颇令人佩服的。 20210311

汇率兑换计算器

兑换金额：

持有货币：

兑换货币：

兑换结果：

类似问答

众泰汽车质量怎么样？
- 2024-12-24 06:56:15
- 提问者: 未知
因为说出去难听啊，山寨车，没面子，车本身质量在国产车里算中等了
吉利汽车质量怎么样？
- 2024-12-24 19:52:50
- 提问者: 未知
2017年8月9日，吉利控股集团2113荣获“2017年浙江省人民政5261府质量奖”，这是浙江省**设4102立的浙江省最高质量奖项。1653 产品质量是吉利生存发展的唯一资本，吉利坚决执行“质量问题零容忍”：新项目产品质量未达到目标要求的，绝不允许上市；量产产品质量不达标的，绝不允许放行，不断...
如何提高会计信息质量论文
- 2024-12-24 01:50:36
- 提问者: 未知
摘要本文分析了会计信息质量失真对社会的影响，从会计制度不完善、会计人员素质和职业判断能力以及内部约束机制不健全等方面阐述了会计制度失真的原因，进而提出在加强会计规范建设、建立健全内部会计制度和监督体系、提高会计人员素质、规范社会审计监督等方面，提高会计信息质量。关键词会计信息真实性可靠性失真会计信息是投资者或决策者进行决策的重要依据之一，会计信息的真实性和可靠性是保证信息使用者作出正确决策的基本前...
奇瑞汽车现在质量怎么样？
- 2024-12-24 10:59:58
- 提问者: 未知
通过瑞虎七的上市，比较喜欢。同价位下哈佛h6烂大街，博越油耗有点...奇瑞部分参股控股（12.34%）的万里扬还造商用车和家用车cvt之类的手动、自动变速箱呢，活得还挺好的啊。...
长安汽车suv质量怎么样？
- 2024-12-24 16:02:19
- 提问者: 未知
t，也在网上宣传的非常火，关注度也不断上涨，只要不犯之前cs95的旧错，应该又是一台爆款车型。最后总结，干货来了！最后我想...国产车目前几大畅销品牌：吉利、长安、长城。...
猎豹汽车质量怎么样
- 2024-12-24 23:14:24
- 提问者: 未知
也算是国内汽车品牌里的老牌子了！猎豹汽车从上世纪90年代开始，引入日本三菱经典的帕杰罗v31和v33车型的技术，以及流水线之后，开始了自己的猎豹黑金刚系列的生产。因为车型成熟，技术可靠，性能不错，所以大量进入**部队里服役，成为后勤用勤务**。然后各个事业单位和**企业，机关...
上汽大通的车质量怎么样？
- 2024-12-24 23:11:24
- 提问者: 未知
还不错，作为车主我可以和大家说一下。很多朋友不理解我为什么要买国产车，觉得还不如多花一点钱买辆进口的。其实我觉得吧，大家不要用有色眼镜看待我们的国产车，他们并没有比**差。
野马汽车的质量怎么样？
- 2024-12-24 01:13:39
- 提问者: 未知
性价比，农用车起家的场占有率比较低，西南地区点比较多！为川汽说道话，为什么野马车保有量低呢？原因是野马涉足这个行业时间短，细节上有很多的不足，以极低的价位推出自己产品又会得罪一些老牌同行，杀价是对消费者有利，但有很多消费者虚荣心很高误认为你野马车价格低，质量肯定不行，原多点钱买他们认为质量好的，假设野马车再降到3万，虚荣心强的客户仍然不会下手，所以野马还是要做好形象宣传，练好内功，搞好佃节处理，认...
吉利汽车的质量怎么样？
- 2024-12-24 10:33:02
- 提问者: 未知
今明两年是影响**汽车市场，以及自主品牌生死存亡的关键节点，其中中美贸易关系是否正常占主要因素。...吉利只要维稳，上新品，稳质量，2020年**汽车行业将又会进入一个...
汽车质量工程师怎么样
- 2024-12-24 02:06:32
- 提问者: 未知
针对现在国内的2113汽车行业来说，质量工程师大体5261可以分为：研发派4102系和制造派系，1653以下分别来展述两者的不同：研发派系：以各研发中心质量工程师为代表，职责是针对研发的各个阶段（一般而言以样品车阶段为主）发现设计缺陷，供应商缺陷，并“lead”记录，分析和推进这些问题。之...

汽车质量论文

房贷计算器-九子财经 | 备案号： 桂ICP备19010581号-1 商务联系 企鹅：2790-680461

房贷计算器-九子财经 | 备案号：桂ICP备19010581号-1 商务联系企鹅：2790-680461