简述机场的历史发展概况三个阶段

#钟钟钟? 2024-11-29 00:35:10

最佳回答

到目前为止,机场经历了从无到有小到大、从简单到复杂、从单一功能到多种功能的历程,其发展历史可以分成三个阶段。第一阶段:最早的飞机起降地点是草地,一般为圆形草坪,飞机可以在任何角度,顺着有利的风向进行起降,周围会有一个风向仪以及帐篷机库,因为那时的飞机一般由木头和帆布制成,不能承受风吹雨打、日晒雨淋。随着飞机材质从木头、帆布发展到金属材料,草坪机场阻力较大的缺点开始显现。为避免草坪增加的阻力,土质机场开始被使用。但是土质机场不适合潮湿的气候,一旦遭遇雨雪等天气,跑道就会泥泞不堪,对飞机的起降造成重大影响。同时,随着飞机制造材料的不断发展以及飞机需要承担的任务更加广泛,飞机的重量也不断增加,其起降要求亦随着提高。在水泥、混凝土等新型建筑材料硏制成功后,由水泥、混凝土制造的机场跑道出现了,这种新型的机场在任何天气、任何时间皆可适用。关于哪一个机场是世界上最早的机场的问题,目前仍有争议,但成立于1909年的美国马里兰州大学园区机场( college park airpor被普遍认为是世界上最老且持续经营的机场。另一个则是美国亚利桑那州的比斯比一道格拉斯国际机场( b**bee- doue las international airport),1908年,道格拉斯航空俱乐部在此成立,其飞机主要是**,由两匹马拉动可以飞过道格拉斯青年会大楼后方。1909年,飞机开始装设马达和螺旋桨,亚利桑那州又成为首架动力飞机的飞行区域,美国**罗斯福曾在一封信中称该机场为“美国的第一座国际机场”。真正意义上的机场最早出现于1910年的德国,用于起降“齐柏林飞船”。这个机场只是一片划定的草地,安排几个人来管理飞机的起降,设有简易的帐篷来存放飞机。很快帐篷变成了木质机库,但仍然没有硬地跑道,被被划定的草地并不像一个机场,反而更像当时的公园或者高尔夫球场,当然,就更没有用于与飞行员通话的无线电设备,也没有导航系统帮助飞行员在恶劣天气情况下起降。空中交通管制也仅仅是由一人挥动红旗来作为起飞降落的信号。在这种条件下,飞机只能在白天飞行。由于这个时候的飞机在安全性和技术方面尚不稳定,而且作为新生事物,还未被社会所广泛接受,使用用十分有限。直到1920年飞机还多是用于航空爱好者的试验飞行或军事目的飞行,并不搭载乘客,所以机场也只是为飞机和飞行人员服务,基本上不为当地社会服务。这一阶段是机场发展的幼年期,只是“飞行人员的机场”。第二阶段:1919年后,随着第一次世界大战的结东,飞行技术得到迅速应用,欧洲些**率先开始对机场设计进行初步改进,当年修建完成的巴黎勒布尔热( le bourget)机场和伦敦希思罗( hounslow)机场保证了巴黎至伦敦的定期旅客航班的开通,欧洲开始建立起最初的民用航线:1919年2月5日,德国的德意志航空公司开辟的柏林至魏玛之间的每日定期民航客运是欧洲第一条民航飞机定期航线;1919年3月22日,法国的法尔芒航空公司使用“法尔芒一戈立德”飞机在巴黎和比利时的布鲁塞尔之间开辟每周一次的定期航班飞行,是世界上第一条国际民航客运航线;1919年8月25日,英国第一家民用航空公司空运和旅游有限公司使用德哈维兰公司的d.h.16型飞机开通的伦敦至巴黎每日定期航线,是世界上第一条每日定期航班。随着航空运输的发展,机场大量建设起来,特别是在欧洲和美美国,机场建设得到了稳步而快速的发展。1920年至1939年之间,欧美**的航线大量开通。同时为了和殖民地联系,各殖**家和殖民地之间开通了跨洲的国际航线,如英国开通了到印度和南非的航线,荷兰开通了由阿姆斯特丹到雅加达的航线,美国开通了到南美和亚洲的航线,与之相伴随的是机场在全世界各地大量出现。同时,随着航空技术的进步,飞机对机场的要求也提高了,机场建设中出现了各种新兴的需求,如航管和通信的要求、跑道强度的要求一定数量乘客进出机场的要求等。为了满足这些要求,出现了塔台、混凝土跑道和候机楼,现代机场的维形已经基本出现。这时的机场主要是为飞机服务,是“飞机的机场”。第二次世界大战期间,飞机发挥的重要作用使航空业得到快速发展,也在全世界范围内进一步刺激了机场的发展。美国**以更好地保卫美国国防及美国利益为由,拨巨资进行专项资金建设和改进了数百个机场,其中最大的和最好装备的机场由**接管,确保机场设施最为先进,以保证适应大型**飞机的使用,同时继续鼓励私人建设机场。美国**对机场建设的支持一起延续到第二次世界大战之后,这使美国成为世界上机场数量最多的**。第二次世界大战以后,出现了更成熟的航空技术及飞行技术,加上全世界经济复苏的推动,国际交往得到增加,航空客货运输量快速增长,开始出现了大型中心机场,也叫航空港。194年国际民航组织(i**)的成立,标志着对世界航空运输进行统一管理的机构的出现在它的倡议下,52个**在美国芝加哥签署的《关于国际航空运输的芝加哥公约》成为现行《国际航空法》的基础。它在**机场设计方面和空中交通规程标准方面起了十分重要的作用,i**标准和推荐的规程包括跑道特性、机场灯光和大量有关安全的其他范畴。20世纪50年代,i**为全世界的机场和空港制定了统一标准和推荐要求求,使全世界的机场建设有了大体统一的标准,新的机场建设已经有章可循。第三阶段:20世纪50年代末,大型喷气运输飞机投入使用,使飞机变成真正的大众交通运输工具,航空运输成为地方经济的一个重要的不可或缺的组成部分。而这种发展也给机场带来了巨大的压力,它要求全世界范围内的机场设施必须提高等级。一方面,先进的飞机性能要求各个机场的飞行区必须有很大改进,不仅是跑道、滑行道、停机坪的硬度和宽度、长度,还涉及飞机起降设施水平的提高、空管系统的改进等。另一方面,载重量更大、航程更远的喷气飞机的使用,也造成乘机旅行、客流量和货运量的增加,原有的候机厅不能满足需要而要重新设计或改扩建,以满足新增加的要求。这种情况下,大量的机场需要改进,而改进大量的机场需要数额巨大的资金,以以美国**执行的方针为代表,他们在确保机场基金的情况下采用向用户征收(包括旅客)机场使用费的办法获取机场改扩建所需资金,促进了机场设施等级和水平的提高,机场得到的有效改进20世纪60年代后,机场的建设随着喷气式飞机的增加蓬勃发展,跑道延伸至3000米长,并利用滑模机筑出连续性的强化混凝土跑道,现代化的机场航站楼开始使用空桥系统,旅客不必走出室外登机逐步出现了固定式旅客登机桥、候机楼与飞机间的可伸缩式走廊;出现了因候机楼面积扩大而供旅客使用的活动人行道(电梯)和轻轨车辆;出现自动运送行李和提取系统;出现了在候机楼与远处停放飞机之间的运送旅客的摆渡车;也出现了许多新建或扩建的先进货物处理设施。但也就是在这一时期,由于喷气飞机发动机带来的严重噪音问题,不少机场开始搬离市中心。总而言之,得到了技术改进提升的机场的发展,不仅保证了航空运输行业日益发展的需求,而且还带动了机场所在地的商业、交通、旅游、就业等,它为所在地区的经济发展提供了巨大的动力。但是机场的发展也为城市的发展带来了许多矛盾和问题,如随着飞机起降速度的增加,跑道、滑行道和停机坪都要加固或延长;候机楼、停车场、进出机场的道路都要改建和扩建;航班数量的增加使噪音对居民区的干扰成了突出问题等。但无论如何机场还是成了整个社会的一个部分,因而这个时期的机场是“社会的机场”,这种情况要求机场的建设以及管理要和城市的发展有协调的、统一的、长期的考虑。 20210311

汇率兑换计算器

兑换金额：

持有货币：

兑换货币：

兑换结果：

类似问答

简述产品生命周期各阶段的市场特征。
- 2024-11-29 03:47:39
- 提问者: 未知
产品生命周期各阶段32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431363634的市场特征如下： 1、投入期阶段市场特征：顾客对产品还不了解，只有少数追求新奇的顾客可能购买，销售量低；要大量的促销费用进行宣传；产品不能大批量生产，因而成本高，销售额增长缓慢，企业可能亏损；产品...
简述房地产发展经历的几个阶段
- 2024-11-29 10:30:54
- 提问者: 未知
「第一阶段」1990年-1995年起步维艰建筑形态千篇一律北京金鼎集团常务副总裁王良智认为，我国房地产业真正起步于上个世纪90年代，北京房地产业可以说与全国房地产业发展同步。在90年代初期，由于没有相应的经验借鉴，就注定了北京房地产业起步艰难。在那个时候，基本上是国有企业一统天下，所建项目也大都为相关**机关、企事业单位自用住宅，只有极少量商品房和外销公寓。在这个阶段，可以说房地产业真正属于“摸着...
简述b2b电子商务流程的4个阶段?
- 2024-11-29 06:37:31
- 提问者: 未知
第一 edi的批量传输，　第段基础电子商务，阶段商务社区，　第四阶段协同式商务个阶段是电子数据交换（edi）。电子商务实际上在网络出现以前就已存在。1994年之前，企业层面的电子商务是通过edi进行的。edi指的是商业交易信息（如**和订单）以一种业界认可的标准方式在计算机与计算机间的传输。对于某些交易来说，在减少交易错误和和缩短处理时间方面，edi发挥了重大作用，但这是以巨大的的成本为代价...
葛店镇的历史概述
- 2024-11-29 02:13:11
- 提问者: 未知
得天独厚的特殊区位优势使葛店镇人杰地灵,既造就了五千年的久远文明,也铸就了历史的辉煌记忆。一、文明史： 1、位于葛店镇彭家墩的坟山地遗址是新石器时代葛店先民村落遗址，这大约是在距今4000—5000年前，即原始社会末期(由母系氏族公社进入到父系氏族公社时期)；2、位于葛店镇的白浒镇的...
计算机的发展分为四个阶段，那么各个阶段的特征是什么？
- 2024-11-29 03:30:01
- 提问者: 未知
第一阶段：电子管数字机（1946—1958年）特点是体积大、功耗高、可靠性差。速度慢（一般为每秒数千次至数万次）、价格昂贵，但为以后的计算机发展奠定了基础。第二阶段：晶体管数字机（1958—1964年）特点是体积缩小、能耗降低、可靠性提高、运算速度提高（一般为每秒数10万次，可高达300万...
简述体育消费行为所经历的几个阶段
- 2024-11-29 05:52:47
- 提问者: 未知
消费流行的形成大都有一个完整的过程。这一过程通常呈周期性发展，其中包括酝酿期、发展期、流行高潮期、流行衰退期等四个阶段。酝酿期的时间一般较长，要进行一系列的意识、观念以及舆论上的准备；发展期则消费者中的一些权威人物或创新者开始作出流行行为的示范；进人流行高潮期，大部分消费者在模仿、从众心理的作用下，自觉或不自觉地卷人到流行当中，把消费流行推向高潮；高潮期过去以后，人们的消费兴趣发生转移，流行进入衰...
美国电子商务的发展经历几个阶段
- 2024-11-29 20:25:30
- 提问者: 未知
美国是全球电子商务发展最早也是最快的**，一直走在世界的前列，其应用领域和规模都远远领先于其他**，在全球所有电子交易额中，目前大约有50%以上都发生在美国。据报导，互联网在美国发展...
互联网在历史中分为几个发展阶段？
- 2024-11-29 08:02:45
- 提问者: 未知
互联网，又称因特网，是由广域网、局域网及单机按照一定的通信协议组成的全球性计算机网络。1968年，美国**高级研究计划署设计出"蛛网”状的指挥、控制、通信系统，并...
简述电子商务的发展阶段
- 2024-11-29 10:04:49
- 提问者: 未知
电子商务的发展阶段： 1、第一阶段：电子邮件阶段。这个阶段可以认为是从70年代开始，平均的通讯量以每年几倍的速度增长。2、第二阶段：信息发布阶段。从1995年起，以web技术为代表的信息发布...
呼叫中心经历过哪几个发展阶段？
- 2024-11-29 11:20:11
- 提问者: 未知
随着技术的进步与市场环境的变化，企业对呼叫中心的要求也不断演进。演进的过程也是呼叫中心创新的过程。技术的进步可以不断催生新的需求，新的需求也将不断促进呼叫中心的演进。这是一个相辅相成的过程。在技术进步和市场需求双重作用下，呼叫中心大致经历了以下几个发展阶段。一、初级阶段：基于交换机的人工热线电话系统电话技术的广泛应用给呼叫中心的产生奠定了基础。为了给客户提供咨询服务，欧美最先引入了呼叫中心...

简述机场的历史发展概况三个阶段

房贷计算器-九子财经 | 备案号： 桂ICP备19010581号-1 商务联系 企鹅：2790-680461

房贷计算器-九子财经 | 备案号：桂ICP备19010581号-1 商务联系企鹅：2790-680461