大众双离合变速箱被网友“吐槽”多年,为何大众不用cvt与at呢?

?小曟曟? 2024-06-28 07:43:18
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大众双离合变速箱被吐槽多年,为什么不使用cvt无极变速箱和at变速箱呢?人生有很多的无奈,车企也有很多的无奈啊。先来说一下为什么大众使用双离合变速箱吧。早在之前大众的汽车基本上都是使用at变速箱,中低端车子变速箱源于丰田的爱信,高端车变速箱来源于采埃孚。我们知道爱信是丰田的子公司,同时丰田和大众也是最大的竞争对手,丰田经常以变速箱供应不足,卡大众的脖子,让大众难堪。为了摆脱自己没有变速箱被人限制的尴尬情形,大众决定研究自己的变速箱。大众没有去开发at变速箱,这是因为at变速箱的专利保护非常多,如果绕开其他家的专利开发at变速箱,研发成本投入将是非常非常高的,大众出于成本方面的考虑是不会做这样的决定的。cvt变速箱注重的是平顺和省油,而德系车追求的是动力和操控,因此大众也没有去搞cvt变速箱。于是大众就把目光瞄向了双离合变速箱,实际上双离合变速箱并不是什么新的技术,早在之前双离合变速箱就在赛车上会运用了。双离合变速箱换挡速度非常快,对追求极速的赛车来说是非常不错的选择,但是由于结构本身的原因,在低速拥堵的时候顿挫会比较明显。我们家用车不同于赛车,赛车追求的是极限性能,即便是顿挫也是可以忍受的,但是对于我们家用车来说,经常以中低速行驶,如果顿挫比较明显了就影响行车品质。双离合变速箱也并不是一无是处,它对于燃油经济性的提升还是比较明显的,同时它的结构比较简单,造价成本也会低一些,对车企来说也是有利的。市面上的一些主流车企的变速箱还是不错的,如果是选择大众汽车,尽量选择湿式双离合变速箱,干式双离合变速箱确实是会逊色一些,如果是交通特别拥堵,也不建议购买双离合变速箱。cmc车主俱乐部,悦之心、悦之行,交友、自驾、摄影、越野、漂移,活出精彩,**汽车俱乐部旗下组织!欢迎加入cmc车主俱乐部大家庭! 20210311
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