澳大利亚dsi变速箱几速

LY小旋风 2024-11-28 03:52:10
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5,6,8都有,不过8速正在研发中,可能要明年之后才会运用在帝豪的产品上。dsi公司有一批**的优秀工程师,其产品覆盖了四速和六速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器,为福特、克莱斯勒及韩国双龙等世界著名汽车公司配套,目前正在研发世界先进水平的八速前后驱动自动变速器、dct双离合变速器及cvt无级变速器。吉利:全系年内搭载澳大利亚dsi变速箱在吉利收购澳大利亚dsi公司一年之际,吉利汽车集团副总裁同时肩负着动力总成公司以及国内三个变速箱工厂的总负责人安聪慧表示:“吉利与dsi的合作成果将在明年3月在吉利湘潭的变速箱分厂可见分晓。dsi的自动变速箱系统也在今年年底与吉利远景、帝豪等九款汽车进行标定和匹配,如成功匹配,由dsi变速箱公司生产的自动变速箱系统将全面覆盖吉利的所有车型。安聪慧还透露,dsi公司所生产出来的变速箱将来不仅应用于吉利汽车上,同时也仍然应用于长期供应的澳大利亚福特轿车上,所获得的收益归dsi所有。由于吉利对dsi公司的全资并购,dsi生产的变速箱将提供给各种品牌车型使用,而所得收益也是属于吉利集团所有的。2009年3月27日,吉利汽车收购了全球第二大自动变速器公司——澳大利亚dsi公司,弥补了当时**没有自动变速器的空白。在成果收购1年多以后,5月7日,吉利公司举办了属于吉利和dsi员工的party,这一天被称为“吉利日”。在“吉利日”召开的同时,吉利汽车控股集团董事长李书福帅集团下所有高层骨干人员来到澳大利亚奥尔伯尼dsi工厂,召开董事会,与dsi公司高管人员商讨未来的公司发展方向。在这过程中,dsi公司的董事会成员也进行了变革,新增了一个总经理。李书福表示:“要加快dsi研发工作,扩大研发队伍,加快新产品的产业化,进一步做好为福特以及韩国的双龙,还有其他汽车公司的配套服务的工作。” 四速的那个团队确实走了不少人,但六速的那班人没走,而且自从吉利收购后留下来的很争气。而且说实在的,吉利现在搞自动变速器不仅靠dsi团队,吉利有一个自己的团队,快三年了现在也很厉害,其中的一个人就是陈勇,一个副院长级的总工程师,在日本20年从事自动变速器研究,很厉害的一个人物。7dct就是以他为首的团队的产品,今年北京车展他说得很清楚,就是要把dct的全部都搞清楚,已经在选择供应商了,马上就是样机制造了,问题已经不大了,他说二年左右时间就量产上市,最后他还是比较保守的说三年吧。 20210311
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