奔驰退一赔三可能会实现,但是金融服务费一定不会承认!全国各品牌都要倒霉吗?

伊宇紫 2024-11-16 11:45:20
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回答的都是以消费者角度来说的,可以说是一致反对。下面我站在一个汽车销售的角度来表达一下我的看法。金融服务费,也叫贷款手续费或者**费,这个费用跟厂家是没有任何关系的,跟金融公司也没有半毛钱关系,这笔钱完完全全就是车行收取的费用。为什么会有这个钱呢,现在车价都比较透明,几乎没什么利润,只能想办法在别的地方多收点钱,而**人的购车习惯就是特别在意车价,往往对别的费用不是很在意。举个例子,一台车优惠一万,贷款手续费八千,另一台优惠2000,不收手续费,大部分人都会选择优惠一万!在车行的角度来说,原本我卖一个车,你给我钱,我给你车,交易就完了。如果是办贷款,一整套手续办下来,说麻烦不麻烦,但是绝不简单,我提供了额外的服务,另外收点钱,只要事先说好了,就是合理合法的。可能很多人会说,你办贷款本身也是为了卖车,凭什么多收钱,嫌赚得少你可以不卖。事实上,我就是这样做的。谈过很多客户,有很多比较反感手续费,我都会耐心地解释一番:你全款买,交钱,**,提车回家,全程两个小时时间就可以全部办完。办贷款的话,我帮你填表收资料进件,还要时刻关注你的申请状态,最后还不一定能过,过了还有很多的手续要办,如果没有额外的收入,浪费那么多时间人力,那我宁愿不卖你这台车。或者说,如果你实在接受不了这个手续费,也可以,那车价部分我没办法给你优惠那么多,在我的角度而言,贷款提成和全款一样的话,我就不卖贷款车了。。不知道还有谁记得,在早几年前,车行是最不喜欢客户办贷款的,那时候没有手续费,车行因为没有额外收益,而且贷款回款慢,手续麻烦。那时候买车跟现在相反,贷款没现车,麻烦先排队。。。所以我认为适当收取手续费,有一定的合理性,完全杜绝手续费之后,要么车价优惠少了,要么想办贷款更难了,没人愿意做。 20210311
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