高尔夫是大众在两箱布局中的重要战略车型,无论是在国内还是国外都有着很强的影响力,到目前为止高尔夫依然是全球销量最大的两箱车,实力毋庸置疑。
要说高尔夫外观一般,个人不敢苟同,纵观它的竞品车型,福克斯两箱,威朗两箱和科鲁兹两箱,无论从精致程度,气场,还是格调上高尔夫都不输。前脸简洁干练,车身圆滑不失力量,比例感也很好,精气神十足,再加上历久弥新的品牌影响力,开出去很有型。
价格方面,高尔夫售价区间在11.92万–23.42万之间,这其中涵盖了gti,由于这款车是2.0t性能版,所以在价格上确实比较高,如果抛开这台车不说,那高尔夫的售价区间只有11.92万–18.02万。再来看一下它的主要对手福克斯两箱,官方指导价10.88万–15.08万之间,其中的1.0t低配版本都定价到了13.08万。像威朗两箱标价到了13.59万–18.59万之间。科鲁兹两箱,标价在10.99万–16.99万之间。其实和对手们相比高尔夫的定价并不离谱,只是在终端优惠上高尔夫比较坚挺而已,对手在品牌影响力,包括销量上都难以和高尔夫抗衡,只能大幅降价。
配置确实不是高尔夫的强项,大众一贯的调性就是如此,不过也不至于说太拿不出手,像最低配的高尔夫1.6手动时尚也给配了后排出风口,全车窗一键升降,自动驻车,电子手刹,蓝牙等,中规中矩。
高尔夫品牌影响力是最大优势,国人偏爱大众这是不争的事实,再加上高5,高6塑造的经典影像,确实更有认知度。另外在动力方面,高尔夫也是最猛的,1.4t高功版零百成绩能达到8.2秒,即使是1.6自吸也能突破11秒,比对手们还是要强一些。再加上出色的外观设计和扎实的底盘调教,可以说高尔夫是这个级别最均衡的选择。
20210311特别声明:本网为公益网站,人人都可发布,所有内容为会员自行上传发布",本站不承担任何法律责任,如内容有该作者著作权或违规内容,请联系我们清空删除。