汽车发动机有6个传感器。
传感器的名称与作用如下:
1.曲轴位置传感器:曲轴位置传感器用来检测发动机转速,提供曲轴转角,传感器安装在靠近飞轮的地方。
2.水温传感器:用来检测冷却系统温度,保证发动机在合适的温度工作,传感器装在发动机水道上。
3.进气温度传感器:用来检测进入发动机内空气的温度,主要用来修正喷油量,当外界温度过低时,就会增加喷油量,过高时减少喷油,安装在进气波纹管上。
4.进气压力传感器:用来确定发动机的喷油脉宽和点火提前角,一般安装在进气岐管上。
5.凸轮轴位置传感器:凸轮轴位置传感器也称相位传感器,它安装在靠近凸轮轴的地方。
6.氧传感器:为了控制汽车排放,ecu要对汽车尾气的浓稀进行监测,以便对喷油量进行调整,使实际空燃比接近理论空燃比,氧传感器就有这个功能,一般安装在排气支管上。
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
常用的有如下三种:
⒈按传感器的物理量分类,可分为位移、力、速度、温度、流量、气体成份等传感器
⒉按传感器工作原理分类,可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔、光电、光栅、热电偶等传感器。
⒊按传感器输出信号的性质分类,可分为:输出为开关量(“1”和"0”或“开”和“关”)的开关型传感器;输出为模拟型传感器;输出为脉冲或代码的数字型传感器。
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