a.1 我国轿车分类现状
根据目前已经废止的gb3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿
车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。由于是计划经济中的产物,实
际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时采用。具体如下:
a) 微型轿车:排量小于 1l
b) 普通轿车:排量介于 1l 和1.6l 之间
c) 中级轿车:排量介于 1.6l 和2.5l 之间
d) 中高级轿车:排量介于 2.5l 和4l 之间
e) 高级轿车:排量大于 4l
a.2 德系分类标准
德国车分为a00、a0、a、b、c、d 等级别。其中a 级(包括a0、a00)车是指小型
轿车;b 级车是中档轿车;c 级车是高档轿车;而d 级车指的则是豪华轿车,其等级
划分主要依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响,这种分类普遍
为人接受。
a) a00 级轿车:轴距在2~2.2 米之间,发动机排量小于1 升。
b) a0 级轿车:轴距为2.2~2.3 米,排量为1~1.3 升。
c) a 级车:轴距在2.3~2.45 米之间,排量约在1.3~1.6 升。
d) b 级车:轴距约在2.45~2.6 米之间,排量从1.6~2.4 升。
e) c 级轿车:轴距约在2.6~.8 米之间,发动机排量为2.4~3.0 升。
f) d 级豪华轿车:大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,
其轴距一般均大于2.8 米,排量基本都在3.0 升以上。
a.3 美系分类标准
美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6 级,
它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
a) mini 级:一般指1l 以下轿车轿车。
b) small 级:一般是1.0l~1.3l,处于我国普通轿车级别的低端。
c) lowmed 级:一般是1.3l~1.6l 轿车。
d) interm 级:和德国的低端b 级轿车基本吻合。
e) upp-med 级:涵盖b 级轿车的高端和c 级轿车的低端。
f) large/lux 级:和国内的高级轿车相对应,涵盖c 级车的高端和d 级车。
a.4 印度的乘用车分类
a 类乘用车 ( passenger cars)
b 类实际乘用车 (utility vehicles),相当于休闲、运动用车
c 类多用途乘用车(multi purpose vehicle), 相当于国内的mpv 用车、及轻
型客车。
对于a 类乘用车按车身长度分6 类:
a) a1:微型,3.4m 以下
b) a2:紧凑型,3.4~4.0m
c) a3:中型,4.0~4.5m
d) a4:中高级型,4.5~4.7m
e) a5:高级,4.7-5.0 m
f) a6:豪华型, 5.0 m 以上
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