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**，铃木，川崎，**四款公路赛哪款好

梵恪 | 宇浩 2024-05-16 16:09:59
最佳回答
看你像是个外行，就不拿公升说事了，那东西对于外行人来说是见上帝最容易的道具。
以600cc级别为例03以后的跑车都比老款的猛了很多，做得最平衡的是**的cbr，没有明显缺点，虽然功率不是最大的，但是极速还是能做到顶尖，在08年之前一直是老大，之后让位给了川崎zx6r，cbr600在操控、过弯上也能做到与动力上的平衡却是不易的，在所有中量级跑车当中，只有cbr600能称作街道霸王。
zx6r与别的车比起来比较烈，玩特技比较适合，提速和极速都有，之前是排在cbr之后的，现在是排老大，川崎重工的技术水准不是盖的，毕竟是军工企业，和yamaha做乐器出身的有本质区别。
yamaha的yzf-r6外观上比较讨巧。很多人特别是**人喜欢它的外观，性能上比较中庸，发动机低速区很肉，不过相对于外行人来说却是比较安全的。当发动机超过9000转以后开始撒野，老外的试车员说它是刀锋一般的操控和神经质一般的油门，咱国人可能体会不出来。
铃木的gsx-600r听说是做工越来越差了，性能还排在r6之前，特别是提速，时速150码之前可以把r1秒了。
跑车同级别在保养上没什么差别，无非是用高标汽油，全合成机油喂着，跑一万公里换轮胎，如果按一年跑5000公里算，一年下来也不过几千块钱，倒是摔了车那修理费都不低，反正比咱国产汽车配件贵上几倍。
如果要看最近年份车子的性能和质量，推荐你网上看一下2010年公升级跑车**测试，铃木和yamaha都是老早就挂了的，一点测试成绩都没有，别的像agusta、ktm好歹还跑了点路，有个极速加速成绩，综合下来川崎的性能还是在**之前，仅次于宝马s1000rr。
国内买全新车也并不难，只要有钱就行，我们这边有家车行年前就到了不少全新车，有个玩车的老手几年前玩公升的，后来转了两年四驱越野，年前回归就立即搞了辆全新的2010-er6f街车做摩游。如果想买全新车，先找几家大车行问问价，当然要砍一点点了，手上有个十来万就可以准备下手。如果买全新的600有个九万块足够了。经常做全新车的有大成车行，平安车行，我们这边是江苏，全新车也不少。
打这么多字不容易，给分吧。 20210311
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