从字面上就可以看出这二种故障的不一样,“汽阻”则为蒸汽的阻碍;“气阻”则为空气的阻碍。
来分析一下这二种故障是怎么引起的:
有的加热设备由于受到某种原因的限制,凝结水的排放口只能设置在设备的上方,比如,地下水槽的加热、旋转烘缸等等,疏水阀的进水是靠虹吸管进入,当前一次的排水完成后,虹吸管内充满了蒸汽,疏水阀已处于关闭状态,加热器中再次产生的凝结水就无法进入疏水阀,这就形成了我们常说的“汽阻”现象;
当蒸汽管道中混有较多的空气时,一旦进入了疏水阀,疏水阀就会关闭,后面的凝结水就无法进入,因为空气是不会冷凝成凝结水,这样疏水阀就一直处于关闭状态,这就是我们常说的“气阻”现象,有时候还会产生“气锁”“气绑”的现象。
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