小鹏汽车的估值是怎么算的呢?

?? 2024-11-15 14:00:49
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目前国内造车新势力,都是玩概念,走互联网轻资产路数,只是设计、开发,生产都是外包。所以产品力及品牌影响力,是有缺陷的,但是估值却不低,蔚来、小鹏都快赶上特斯拉了!大家要知道,特斯拉拥有全球最多的电动汽车专利,也是第一个吃螃蟹的公司,估值高还有点说法,另外除了众多专利,特斯还有超级工厂,所有汽车均为自研自产,但依然状况叠出,不知道国内这些造车新势力,凭什么有信心赢得市场的信任,而市场依然给予了很高的估值。我想原因有二,**政策的引导和鼓励和国内汽车巿场的规模。即便如此,在不掌握制造资源和核心技术要素前提下,互联网造车会演变成一场游戏,随着产品质量问题和竞争的加剧,互联网造车泡沫必将破灭。另外,传统汽车也在不断进入电动车行业,在产品竞争力上,传统车企有完整的品控体系和充足开发资源和产能,随着竞争的深入,传统车企优势会越来越明显。这个与手机不同,汽车作为出行工具,高价值产品。人们对车的本身和安全的诉求,完全不同于手机,互联网造车只会是一场风,最终会烟消云散!至于估值,活下来的才有! 20210311
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