关于汽车导航的价格，从几百到几千都有，为什么悬殊会这么大？

李祥露 2024-12-23 01:22:18

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尊敬的题主您好，感谢邀请。关于汽车导航价格，从几百元到几千元的价格都有，为何会悬殊这么大呢？对于这个问题，我都亲身体验经历过，笔者还真得说道说道来！大约8、9年前，主机厂车辆多数是配置cd，于是大家都换装导航，可那时进口及一线导航价格不菲啊，一万多元左右，于是生产导航的厂家多了是，上门推销的也多了是，进价好几千，随车销售，于是各种故障出来了，修一次五六百，客户埋怨与投诉。为了解决这个问题。鄙人决定从导航质量入手，严控导航厂家与质量，于是从市场二线品牌选择了几家，三线品牌吹得不得了的选择了几家，（一线和进口实在贵放弃了），于是分两步走，一步，员工、试驾车、分管领导分别安装上，考验质量。二步，把导航全部拆开，进行比较，发现导航主板不一样，称二线品牌，敢质保多年，不出问题的，并承诺一年内包换，甚至三年内包换，主板都是流水线自动化生产焊接的，做工细腻、焊点均匀，而且功能端口都在一个主板上，唯一一条排线连接两个主板。三线品牌的，没法与二线的比，主板做工粗糙，都看见松香（手工焊接的），多条排线链接多块线路板，都安排在一个导航铁盒里，散热效果一看就不好。安装在车辆上的导航经过6个月的试用，二线品牌没有出现任何问题，三线品牌多多少少出现屏幕死机，时间不准，多次启动、寒冷迟钝等原因。都拆开后，二线品牌的主板没有任何反应，三线品牌的主板出现氧化现象。这是七年前的。现在，有些三线导航生产厂家关门了，能坚持下来的就是质量稳定，美誉度好的。目前导航还是分三线，进口的与国产最好的并入一线产品；各方面优势明显比一线弱，但质量也稳定的，价格与一线拉锯明显，容易接受的就是二线品牌；剩下的就是三线品牌了。随着车辆增长，导航技术公开、普及、进步等原因，成本降低，质量等各方面都进步并完善了，于是价格都落了不少。再就是多年前各主机厂都自己选择物美价廉的导航厂家进行配套供货，车辆出厂原配导航，一次性解决的质量与投诉问题，免费次数升级，造成导航厂家众多产能过剩，一部分生产导航的厂家市场严重萎缩，持续亏损于是关门退出市场，剩下的市场竞争激烈，造成导航市场价格一落千丈至现在的价格。关于一、二线导航质量稳定，生产厂家还有一个步骤是实验，实验啥？必须在规定的高温和低温下进行导航试验，完成多少工时后不出现任何质量问题，就算质量合格。七年前的三线产品看看那个做工就知道在高温和低温下会出现什么情况。现在的三线产品是否也作高低温工时试验不清楚，应该也作实验了，毕竟生存下来的必定经过了质量考验，自从厂家配套导航后就很少出现那些故障后，甚至这几年主机厂配套的导航就再也没有出现过质量问题。至于目前导航价格几百元至几千元的价格不等，还包括倒车雷达、红外线摄像头、倒车影像等诸多功能（也分等级，价格不一样），价格不一样选装的产品也不一样。结论：造成导航价格不等的原因是导航分为“三个等级”一线、二线、三线产品；导航价格还存在“其本身功能、质量及选装附带产品”上来决定的。故，尤其替换老导航的，大家在购买时一定研究透彻。希望对您有所帮助！仅代表个人观点供大家参考，勿喷，敬请导航厂家师傅赐教斧正！谢谢！声明：文章原创首发 20210311

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